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电动车60V控制器配48V电机会烧坏不？
我的车不会燃烧。
是这样的
我原本有一辆48v的原车，所以所有配件都是48v的
但是一旦电机坏了（我的车已经4年了）。
修车师傅建议我换电机，我就信了（花了550元）。
他只是加了一块电池，换了一个60v的控制器（我把我的控制器给了他）。
他说应该换个60v的电机。
我看到了这个。
车子变成了60v的车，所以我就换了。
后来一看，电机是48v的。
然后有人说48的比60的便宜，只能用钱换48的。
后来我就没有这么做了。
解决办法就是这样骑。
这样一来，情况就和你一样了。
感觉速度快了很多（身边的电动车都比不上）但是电机噪音很大（不过相对摩托车来说还是可以接受的）而且电池放电时间明显不如以前了（因为电机在过压下工作时会产生大量热量）
但是我可以保证电机和控制器不会烧毁
因为我已经用了一年多了还在使用。
不错
功率比48差，速度比48好（但不建议长时间全速使用）
祝你好运
60v控制器是200元左右
还需要买一个60v的充电器，70元左右
48V,500W电机能上60V,2000W控吗???求高手解。
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48V、500W电机可连接至60V、2000W控制器。
原因如下：
电机大多是铜线等材料制成的，如果你的电机合格的话，48V的电机可以承受60V的电压，比较安全。
2000W的控制器意味着您的电机将承受更大的电流，如果接线不正确，会着火。
建议所有接线均牢固焊接，以确保连接可靠。
安装60V、2000W的控制器后，启动和运行时电流很大（当然车速也很快），电池放电电流很大，电池会加速老化。
所以，改用60V、2000W的控制器后，对电机的影响较小，对电池的寿命影响较大（同时，速度会提高，就看你自己的判断了）。
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电动车48V用控制器60V行不，请高师指点
一、科普一下：
1．为了保护电池，电动汽车具有欠压保护功能。
该功能是通过控制器实现的。
260V为控制器的52.5V
3.48V电池充满电后，拔掉充电器后电压通常在54V左右
所以问题是，如果你的60V控制器使用48V电池，它肯定无法工作。
控制器在运行太远之前会出现欠压，当保护关闭时，并不意味着电池没电了，但无法放电，因为控制器不知道。
无论您使用的是60号电池还是48号电池，它始终将其视为60号电池。