发电机有三根线不用区分吗
问题
发电机有三根线不用区分吗
发电机上的三根电线：
发电机背面带有6个螺钉的电线用于连接较粗的电线（与电池连续）。
剩下两根细线，一根接发电机后面两根线之一（车辆启动后接上，发动机怠速会略有变化），发电机的控制电路（将其连接到工作发电机）。
另一个是仪表指示灯。 连接好（打开点火开关，如果发电机正常，则启动发动机后仪表指示灯亮起并熄灭）。
高级信息：
这里的三根线一般粗细几乎一样，分别是现场线、地线和零线。 插头上有一个粗的连接器，负责输出功率。
励磁线和地线用于励磁发电机，零线一般用于控制指示灯。
汽车发电机三线调节器的F端子与发电机的F端子连接。
调节器正极端子连接到点火开关（钥匙开关），通常有三根线从调节器到发电机，另一根是连接到点火开关的正极端子。
汽车发电机是汽车的主要动力源。 其作用是在发动机正常运转（怠速以上）时，向所有用电装置（除起动电机外）提供动力。 同时给电池充电。
参考来源：百度百科-生成器
汽车发电机三根线是什么线？汽车发电机的三根线分别是励磁线（F相）、地线、零线（N相）。 下面对汽车发动机的详细介绍：汽车发动机是给汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。 根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机、混合动力汽车发动机。 2、其他：汽油机和柴油机都是活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并输出能量。 汽油机转速高、重量轻、噪音低、启动容易、制造成本低。 柴油机比汽油机具有更大的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。
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