11款1.6凯越发电机皮带更换教程
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更换凯悦动力泵皮带的方法是用套筒工具拆下安装螺钉,将皮带拆下,换上新的。 车辆转弯时出现异响、变形、转向沉重等都是动力转向泵故障造成的。 动力转向泵的拆卸方法是:
1.拆下动力泵油瓶,用手将其拔出;
2工具拆下底部的弹簧卡。 盖子底部有一个小孔。 将工具插入孔中并用力推入。
3后盖。 拆下轴上的小环。
4.拆下卡环并将泵轴和皮带轮拉到一起。
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2.然后拆下裸露的发电机皮带,如图所示。
3如果从底部拆下皮带后看到的情况,就是如图所示的情况。
4.然后拆下机油滤清器旁边的曲轴输出轮,如图所示。
5然后拆下膨胀水箱,如图所示。
6.然后将三角支架安装在拆下的发动机端面上,如图所示。
7然后拆下正时皮带保护盖,如图所示。
8.然后拆下后防护盖,露出正时齿轮和棕色齿形正时皮带,如图所示。
9最后,更换新皮带,如图所示。
正时系统的优缺点:
正时系统的传动部分分为正时链条和正时皮带带两种类型照顾他们。
正时皮带在发动机中的应用由来已久。 技术成熟,成本低,噪音低,但需要经常检查和维护,一般每5万至10万公里需要更换。 正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性高、耐磨、终身免维护等显着优点,但与传统正时皮带相比,噪音普遍较大一些。
但是没有什么是绝对的。 随着技术的进步,一些汽车上使用了齿形无声链条,噪音比正时皮带低。 相信这款正时链条的广泛使用将会给广大汽车用户带来更多的便利。
静音齿形链
常见的正时链条主要分为筒滚子链和齿形链两种。 其中,滚子链受其自然结构的影响。 转动噪音会比同步带明显,传动阻力和惯性会更大。
产生噪音,因此噪音水平性能优于传统同步带。以上内容请参考百度百科-正时皮带