60瓦三相380v电机电阻值是多少

三相电机绕组阻值为多少才算正常三相电动机的绕组电阻若不大于2%则视为正常。
国家标准不平衡电机三相直流电阻要求不大于2%。 事实上，小型发动机的验收标准是10%，大型机组的验收标准是5%。 这个引擎的效率超过20%。
不应判断为匝间短路。 两相平衡，一相较大。 考虑接头焊或熔渣。 需要一个电桥来定义电机绕组。 大单位只有几个0.0，万用表完全没用，而且电阻值受电池电量影响很大。 交流电机三相绕组的电阻只是其中一部分，最重要的是感抗。 还可以监测电机的三相运行电流，如果不同或异常，则说明电机绕组有问题。
绝缘电阻：
1对于新电机，使用1000V兆欧表（出厂证明）：绝缘电阻应不小于1MΩ；
对于旧电机，使用500V兆欧表（预防性测试）：绝缘电阻不应小于0.5MΩ。

扩展信息：
绕组是指组成与变压器上标记的特定电压值相对应的电路的一组匝。 如果每个次级绕组的匝数不同，其端电压也不同，因此多绕组变压器可以向多个不同电压的用电设备供电。 电力系统中最常用的是三绕组变压器。
组成原理
均匀性原理：每个极域内的槽数（线圈数）必须相等，每个极域内每相线圈所占用的槽数必须相等，且每个磁极中的槽数必须等于代表τ的磁极节。 每极每相的槽数（示例）。
对称原理：三相绕组的结构完全相同，但在电机的圆形空间中相互错开120电角度。 若槽张开角为α，则相邻两相错开的槽数为120/α。 （例子）。
电位相加原理：线圈两侧感应出的电位也必须按此原理相加；如果线圈的一侧在N极下方，则另一侧必须在S极下方（示例）
连接线圈和绕组组：
按照给定的线圈节距连接线圈。 线圈（顶层层的端部和底层边缘组合成一个线圈），并用顶层边缘的槽号标记线圈的编号。
将属于同一极域的同相的两个线圈端连接起来形成一个线圈（一共有q个线圈，为什么？）
将属于同一相的q个线圈连接到同一极域组成一个线圈组（一共有多少个线圈组？）
上述连接必须符合电位相加原理
连接相匝：
连接2p的组线圈属于单相绕组中的同一相，并标记首端和末端。 串联和并联，电位相加原理。 以同样的方式构建其他两个阶段。 连接三相绕组将内置的三个单相绕组连接成完整的三相绕组接法△或Y接法
10kW以上的电机主要采用两层绕组。
参考：百度百科-缠绕