别克凯越发电机皮带怎么样安装的

⑴别克凯越发电机皮带怎么装?我示范过一次，但是绕过去有点困难！有一个张紧器，如果我没记错的话，螺丝应该是15扳手。 拧紧这个螺丝，轮子就会移动。 首先按照规定缠绕皮带，张紧器要用扳手拉到底，然后最后挂！至于腰带怎么缠，摘下来的时候先记住，挂起来的时候保持原样，很简单！

⑵别克凯越正时皮带安装图1.首先拆下发动机下护板，如图所示。

2.然后拆下裸露的发电机皮带，如图所示。

3如果从底部取下皮带后看到的情况，就是如图所示的情况。

4.然后拆下机油滤清器旁边的曲轴输出轮，如图所示。

5然后拆下膨胀水箱，如图所示。

6.然后将三角支架安装在拆下的发动机端面上，如图所示。

7然后拆下正时皮带保护盖，如图所示。

8.然后拆下后防护盖，露出正时齿轮和棕色齿形正时皮带，如图所示。

9最后，更换新皮带，如图所示。

正时系统的优缺点：

正时系统的传动部分分为正时链条和正时皮带带两种类型照顾他们。

正时皮带长期以来一直用于发动机。 技术成熟，成本低，噪音低，但需要经常检查和维护，一般每5万至10万公里需要更换。 正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性高、耐磨、终身免维护等显着优点，但与传统正时皮带相比，噪音普遍较大一些。

但是没有什么是绝对的。 随着技术的进步，一些汽车使用齿形静音链条，其噪音比正时皮带小得多。 相信这款正时链条的广泛使用将会给广大汽车用户带来更多的便利。

静音齿形链

常见的正时链条主要分为套筒滚子链和齿形链两种。 其中，滚子链受其自然结构的影响。 转动噪音会比同步带明显，传动阻力和惯性会更大。

产生噪音，因此噪音水平性能优于传统同步带。

以上内容请参考百度百科-正时皮带