48v能不能装72v电机
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I、电动车电机48v60v72v通用吗
II、48v电机能用72v电池吗
48伏电机不能使用72伏电池，电压过高会烧坏电机。 随着车速急剧增加，发动机输出功率很大，发动机发热明显。 大功率电机和控制器如果长时间不能正常工作，很容易烧坏。
48V电机，想升级为72V电池。 该电机的额定工作电压根据电机的具体参数与实际电压相差24伏。 例如，有些电器的正常工作电压范围是110V-220V，允许的电压差是110V，如果你的电机正常工作电压范围是48V-96V，电压差达到48V就没有问题。 全部。
也许您现在找不到这个关键的引擎参数，但想更改和更新它。 建议直接用两组电池并联升级，即两组48伏电池并联。 这样可以保证电压与电机额定工作电压相同，但电池容量增加一倍，电机工作时间增加一倍。
48V电池由4个12V单体串联而成，72V电池由6个12V单体串联而成。 如果将八个12伏单体电池串联成两组，然后将两组并联，电压将为48伏，容量将增加一倍。
III、48伏的电池能带动72伏的电动车吗？
不能。 因为调节器限制电流和电压。 旨在保护电池。 如果换成48V控制器肯定可以用，但是速度会慢一些。 电动汽车的电机设计电压为72V。
IV、电摩咨询一下，电摩48v800w电机是否可用72v控制器和电池，如果使用会有多大的负面效果呢，跪求专
标明是48V。 。 如果使用72V，那就是过电压了。 。 电气行业禁止使用。 如果有保护就好了。 如果长期不加以保护，会引起电路和发动机的燃烧。 后果会很严重，可不是开玩笑的。
- I、电动车电机48v60v72v通用吗
- II、48v电机能用72v电池吗
- III、48伏的电池能带动72伏的电动车吗？
- IV、电摩咨询一下，电摩48v800w电机是否可用72v控制器和电池，如果使用会有多大的负面效果呢，跪求专
I、电动车电机48v60v72v通用吗
不通用。 电机的额定工作电压是电机安全运行的必要条件，也是一项硬性指标。 每台电机只有一个额定工作电压。 这些电压不能通用。 例如48V电机如果在72V环境下使用，会导致电机在运行过程中严重发热。 严重时还会导致电机内部线圈烧坏，从而损坏电机，带来不必要的麻烦。
扩展信息：电机维护和使用注意事项
1.由于电动车电机的内部电路和电气连接都是由专业人员设计和安装的，所以作为普通用户，请不要擅自改装电机，否则很容易发生自燃或交通事故。
2.由于普通电机没有很好的防水功能，如果遇到浅河或者市区积水过多，请不要冒险让电机在深水中行驶。
不要让水面超过后轮中心轴的位置。
3.使用过程中，请检查电机与后平叉的紧固情况。 如果发现螺丝松动，请及时去售后服务处加固。
4.由于不同品牌、格的电动汽车承载能力不同，应尽量避免电动汽车超载。
大多数电动汽车使用轮毂电机。
还应注意后轮胎是否漏气。
如果后轮胎缺气继续行驶碰到硬物，很容易损坏电机。
5.由于部分高端电动车采用中置电机+链条的设计，因此要记得经常润滑链条。 这样不仅可以减少传动部件的磨损，还可以降低传动噪音。
II、48v电机能用72v电池吗
48伏电机不能使用72伏电池，电压过高会烧坏电机。 随着车速急剧增加，发动机输出功率很大，发动机发热明显。 大功率电机和控制器如果长时间不能正常工作，很容易烧坏。
48V电机，想升级为72V电池。 该电机的额定工作电压根据电机的具体参数与实际电压相差24伏。 例如，有些电器的正常工作电压范围是110V-220V，允许的电压差是110V，如果你的电机正常工作电压范围是48V-96V，电压差达到48V就没有问题。 全部。
也许您现在找不到这个关键的引擎参数，但想更改和更新它。 建议直接用两组电池并联升级，即两组48伏电池并联。 这样可以保证电压与电机额定工作电压相同，但电池容量增加一倍，电机工作时间增加一倍。
48V电池由4个12V单体串联而成，72V电池由6个12V单体串联而成。 如果将八个12伏单体电池串联成两组，然后将两组并联，电压将为48伏，容量将增加一倍。
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III、48伏的电池能带动72伏的电动车吗？
不能。 因为调节器限制电流和电压。 旨在保护电池。 如果换成48V控制器肯定可以用，但是速度会慢一些。 电动汽车的电机设计电压为72V。
IV、电摩咨询一下，电摩48v800w电机是否可用72v控制器和电池，如果使用会有多大的负面效果呢，跪求专
标明是48V。 。 如果使用72V，那就是过电压了。 。 电气行业禁止使用。 如果有保护就好了。 如果长期不加以保护，会引起电路和发动机的燃烧。 后果会很严重，可不是开玩笑的。