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内置发电机调节器的接线方法(24v发电机内调节器接线方法)

2024-07-15 09:33:55 围观 : 7364 次

问题

内置发电机调节器的接线方法(24v发电机内调节器接线方法)

2、 【太平洋汽车网】1、打开后盖后通过内部结构确定接线方法。 2、打开后盖分辨几个接线柱对应的内部位置。 找到位置后，然后再接线。 这款发电机是内置的调节器。 3、首先发电机进行内激磁，激磁成功后，通过调节器进行自励磁。 如果调节器故障的话，励磁线圈常电就会使发电机不停地运转发电，电压就不能控制了。

4、 粗红两端分别接 发电机输出（B+） 和 电瓶+极；粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极；细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极；调节器是否正常工作，对保证整个汽车电气系统的正常工作和对延长汽车电气设备的使用寿命关系极大，其输出电压（或充电电压）对蓄电池的使用寿命有着很大的影响。

3、 步骤一：首先，确保使用一个5线稳压器，并识别出地线（黑色）和电源线（通常红色或红色配白色，具体颜色可能根据发电机型号而异）。 务必确认调节器正常工作，如果有的话，将地线与火线相连到调节器上的指示灯上。 步骤二：在调节器顶部找到F线，将其连接到发电机顶部的F1或F2端口。

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