雅迪350w电机和450w有什么区别
问题
雅迪350w电机和450w有什么区别
⑴电动车控器品牌哪个好?
家里有一台老式的电动车,因为控器坏掉了,所以决定自己换装一个控器,于是在网上查阅了相关控器的资料,以及实际到维修店进行了了解,从质量和性价比以及销量的维度做出对以下几种控器的推荐,以帮助有同样困惑的小伙伴们在选购电动车控器时作为参考。
下面表一将这几个品牌的控器进行了简单的介绍,以便帮助小伙伴们对这几个品牌的控器有个大概了解。
下面总表,对这几个品牌的控器,从型号和价格上做出了对比,并对其基本情况做了些介绍方便小伙伴们能一目了然的知道个大概。
接下来我对所推荐的这几个品牌控器的生产厂家和产品参数以及实际运用中修车师傅的评价和用户的评价做出详细介绍,以便帮助小伙伴们在选购控器时作为参考。
一、黑鹰
1.所属公司
雅迪科技
2.产品型号
黑鹰2S-6控器可秀新标48V60V解码提速驱动器黑鹰2S-6控器
3.产品参数
控回路数:2
相数:单相
输出路数:4
准确度等级:0.2S
触点类型:2NO
4.参考价格
2S--6,48V---60V型号单价:370元
5用户评价
因为黑鹰控器是雅迪专用控器,属于原装的部件,所以质量是很好的,包括其他品牌如:倍特、立马、爱玛、小刀、新日等知名品牌的电动车都有属于自己原装的控器,所以如果你的电动车控器坏了,建议使用本品牌厂家的原装控器,不要擅自改装,有些小伙伴为了追求提高电动车的速度,就自己购买控器进行改装,这种非法改装往往存在安全隐患,对电池和电机的损伤也很大,甚至是酿成火灾事故和交通事故,所以如果是你的电动车控器坏了,推荐使用本品牌原装控器。
二、高标
1.所属公司
广东高标电子科技有限公司
2.产品型号
高标第三代无控器WK4835MN
3.产品参数
控回路数:10
相数:三相
输出路数:10
准确度等级:0.5S
触点类型:1NO+1NC
4.参考价格
48V型号单价:239元
5.用户评价
高标作为一个全球知名的电子品生产企业,在质量这一块还是过硬的,就用户口碑来讲,也还是很好的。
三、元朗
1.所属公司
南京元朗电子科技发展有限公司
2.产品型号
元朗控器48V60V72v84V1200W650W450W350W2轮三轮车电动车正弦波48v60v64v元朗1000w15管
3.产品参数
暂无
4.参考价格
78V1200W型号单价:297元
5.用户评价
大企业质量过硬,总体来说在质量这一块还是做得不错的,这家公司成立于2001年,有着二十多年的电子产品开发和生产的经验,技术实力很强。 他们厂生产的控器经久耐用。
四、速优科
1.所属公司
安徽天凌云科技
2.产品型号
速优科电动控器电瓶车智能无48v60v72v350w500w800w1000w电摩三轮车36-48v350w
3.产品参数
暂无
4.参考价格
1200W型号的单价:157元
5.用户评价
速优科的控器,销量很好,目前来说算是热销的一款控器了,用户口碑不错。
以上就是我为小伙伴们推荐的几款质量比较可靠的控器,推荐的维度是从质量和销量来做出的,如果小伙伴们有不同意见欢迎在下方留言评论,并且把你们对于控器的看法和使用经验分享出来,以方面更多的小伙伴了解关于电动车控器的知识。
⑵雅迪电动车电机功率?
48V350W。
选择电动机需根据设备所需功率选择,电机功率选择大了,运行时空载损增大。 功率选择小了,电机最容易老化烧毁。 选择电机时,要使电机功率效率工作在80%的时候最合适。
电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有电机和无电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”( 电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
电动车品质的优劣关键在于电机的好坏,雅迪采用的64V升级版电机具有多个特点,其一是力量大。 因为它爬坡能力强,提速更快,所以其二是效率高、耗电。 64V电机的电压高而电流小,那么它的电池使用的效率也就非常高,耗电就小;其三是速度快。 行驶者可以根据实际情况随时调节速度;最后就是寿命、行驶路程远。 64V电机由于高电压低电流,电池容量大,因而耗电小,使用的寿命也就增加了,行驶的路程无形之中也更了。
64V电动车的电池容量较之前的48V20AH电动车的电池容量要大。 同时64V电机的电压高、电流小,在同等电量和行驶速度下,用电量更小、耗电更低,跑得更远,电池寿命也比48伏电机高。
64V升级版电动车,具有力量大、效率高、耗电、速度快,电池寿命、行驶路程远的卓越性能,性能远远超过48V20AH的电动车,就像48V电动车电动车一样,代表着电动车技术的前进方向。
扩展资料:
一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。 标规定电动车电复机功率不得大于240W,因此厂家为了规避标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。
电动车电机功率可以是负载功率和空载功率经测试电流和电压来计算功率。
用电器的实际电压与实际功率是随电路的变化而变化的,额定电压与额定功率是不变的,当它们作为已知条件给出时,可以根据公式先求出用电器电阻的阻值大小。 不论用电器接入什么电路,电路特点虽然不同,它们的阻值是一定的。 在串联电路中实际功率与电阻成正比,在并联电路中,实际功率与电阻成反比,从而得到实际功率的大小关系,得出结论。
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